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S812361DN

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 3.4 XK140 
 Open Two Seater 
 Left Hand Drive 
   
 S812361DN 
 G7649-8 
  
  
 April 1956 
 
 1955 Black
 2013 Maroon
 Rest: Nice 
  
  
  
GermanyGermany
 
Jaguar XK120, XK140 & XK150 photo

3 more photos below

Record Creation: Entered on 9 September 2013.

 

Record Changes

Changes to the database entry on this car are below; they do not necessarily mean the car itself changed (hide this).

2013-09-10 16:38:11 | XK Data writes:

The record was updated:

  • Top Color was deleted, old value was: black
  • Factory Build Year was added: 1956
  • Factory Build Month was added: 04
  • 2013-09-11 16:53:28 | XK Data writes:

    The record was updated:

  • Title Year was added: 1955
  • Car Condition was added: Rest: Nice
  • Current Interior was changed from red to maroon
  • Last Seen was added: 2013
  • Photos of S812361DN

    Click slide for larger image. This car has 4 photos. (Dates are when image was uploaded.)

    Exterior Photos (2)

    Uploaded September 2013:

    2013-09-11
    Photo--click to zoom
    2013-09-11
    Photo--click to zoom


    Detail Photos: Interior (1)

    Uploaded September 2013:

    2013-09-11
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    Detail Photos: Engine (1)

    Uploaded September 2013:

    2013-09-11
    Photo--click to zoom


    Comments

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    2013-09-11 11:02:43 | pauls writes:

    Above sellers description:
    Jaguar XK 140 Roadster

    Baujahr: 1955
    Chassis: S 81 23 61 DN
    Motor: ca. 210 PS/164KW mit C-Kopf
    Block und Kopf: G 7649 - 8S/C-type head
    Getriebe: Getrag (BMW) 5-Gang
    Farbe: schwarz - black, Sikkens no. B 13
    Leder: weinrot - burgundy red
    Dach: Tonneau, Sonnenland schwarz

    Maching nos! - Heritage certificate liegt vor!

    Weitere Ausführungen:

    nur Originalteile oder Repros aus Fachhandel verarbeitet
    Originalfahrzeug - sinnvoll modernisiert - 5-Gang-Getriebe und Drehstromlichtmaschine
    15 Zollfelgen mit Gürtelreifen 205/70/15-Vredestein
    Reserverad als Notrad
    Scheibenbremsen vorn Coopercraft, Trommel hinten, kein Bremskraftverstärker!
    Sammlerobjekt, da seltener C-Kopf--(SE)-Ausführung
    Sonderausstattung: 5-Gang-BMW-Getriebe - Tacho nicht geeicht
    Motor: 3.442 cm' mit C-Kopf - ca. 210 PS / 165 kW
    Fahrzeug wurde "von Grund auf" restauriert
    Fahrgestell speziell beschichtet, Schrauben- und
    Chassisteile kadmiert
    Alu-Kühler mit Überdrucktank und automatischem
    Zusatzlüfter
    Alutank
    Vredestein 205/70/15 auf Dayton Felgen 6Jx15
    BellV2AAuspuff
    Facet Benzinpumpe
    1-2-3 ignition
    Fernscheinwerfer Lucas
    Hohlraumversiegelt - Mike Sander
    Holzlenkrad - 4 Speichen - austauschbar
    Bordwerkzeug
    Seitenscheiben vorhanden



    Sonderausführung:

    Armaturenbrett: Edelholzfurnier



    Fahrzeug ist noch nicht eingefahren worden /1000-km-Inspektion wird kostenlos in Göttingen durchgeführt (keine Übernahme von Transportkosten) TÜV - Vollabnahme, ebenso H-Gutachten auf Wunsch - Fahrzeug erfüllt dadurch die Voraussetzung zur Zulassung mit H- Kennzeichen und die pauschale Kfz-Steuer beträgt 192,00 € p. a.

    Und trotz allem: Vergessen Sie nie, dass die Grundsubstanz des Fahrzeuges über 50 Jahre alt ist und trotz aller Mühen, Aufwendungen und Sorgfalt Ausfälle und Pannen nicht ausgeschlossen werden können. So ist das mit Oldtimern - aber bei Neuwagen soll das auch schon passiert sein.

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    Spam prevention question (must be answered):
    The father of jokes about warm beer and smoke escaping from wires is Joseph Lucas. Lucas died of typhoid after drinking infected water in Naples in 1902.

    What disease did Lucas succumb to?

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